د GTBZ22S مستقیم بازو هوایی عملیاتو پلیټ فارم

1. د چیسس برخه
اصلي تشکیلات: 2WD، څلور ویل سټیرینګ، د محور توازن او پرفیوژن فوم ټایرونه.
(1) د موټر چلولو اعظمي سرعت په 6km/h.
(2) د اعظمي درجې وړتیا په 45٪ - اعظمي.په صنعت کې کچه
(3) د اکسل بیلانس سیسټم - د هر خراب سړک څخه د تیریدو لپاره د وسایطو وړتیا خورا ښه کوي.
(4) جوړ شوی سفری کمونکی چې موټور او کمونکی سره یوځای کوي پلي کیږي او د موټر چلولو دوه سرعتونه (لوړ سرعت او ټیټ سرعت) چمتو شوي ترڅو د مختلف چاپیریالونو لاندې د ماشین چلولو غوښتنې پوره کړي.د سفر کولو میکانیزم په غره کې د سفر پرمهال د ځان بریک کولو فعالیت لري او د خرابوالي په صورت کې د ګنډلو اسانه کولو لپاره د کلچ وسیلې سره مجهز دی.
2. د بوم برخه
(1) د واحد telescoping سلنډر + تار رسی 3 برخه telescoping بوم.
(2) د بوم مواد - بوم د لوړ ځواک فولاد څخه ویلډ شوی ترڅو لږ وزن او لوړ خوندیتوب احساس کړي.
(3) پورته + بوم لوف کول او په ورته وخت کې راپورته کیدل ، دا ډیر تولید کوي.
(3) د ځواک - سختۍ میچ کول - دا د بوم عالي ځواک او سختۍ تضمین کوي.
3. د ګرځیدو وړ برخه
(1) ټرنټبل د 360 ° دوامداره ګرځیدو وړ دی او د ټرانسپورټ تالاشۍ پنونو نصبولو لپاره دوه سوري چمتو شوي.
(2) د بریښنا سیسټم - د Perkins/Deutz انجنونه د شاک جذبولو او د تودوخې ضایع کولو سیسټم سره سمبال شوي.
(3) د سپن آوټ انجن نصب کول د وسایطو چوکاټ کې بولډ شوي او کیدای شي سپین شي، د ساتنې او ترمیم لپاره انجن او د هغې ضمیمو ته لاسرسی اسانه کوي.
4. د پلیټ فارم برخه
(1) 2.4m × 0.9m لوی کاري پلیټ فارم.
(2) 160 ° د څرخیدو وړ پلیټ فارم.
(3) تر 340kg پورې د بار وړلو ظرفیت.
(4) د بریښنایی هیدرولیک تناسب اتوماتیک لیول کولو سیسټم کولی شي په ریښتیني وخت کې د پلیټ فارم زاویه وڅاري ، په متحرک ډول یې سطحه کړي.
5. هیدرولیک سیسټم
(1) تړل شوی پمپ + متغیر پمپ: پخوانی د چلولو سیسټم کنټرول لپاره کارول کیږي او وروستی د بشپړ هیدرولیک سیسټم کنټرول لپاره کارول کیږي چې په مستقیم ډول د انجن سره پرمخ وړل کیږي، د چلولو سیسټم پرته؛
(2) د اضطراري بریښنا واحد نصب - دا کولی شي ډاډ ترلاسه کړي چې بوم د انجن یا د تیلو پمپ د خرابوالي په صورت کې د موټر چلولو حالت ته راستون کیدی شي.
(3) د سوپر سټرکچر هیدرولیک سیسټم د متغیر پمپ دوامداره فشار سیسټم څخه دی: د بریښنا - هیدرولیک تناسب کنټرول ټیکنالوژیو پراساس ، ماشین کولی شي د سوپر سټرکچر سلیوینګ ، د بوم لوفنګ ، د بوم بیرته راګرځول / غځول ، د کار جریان ترسره کړي. پلیټ فارمد لوړ جوړښت اصلي والو د پلگ ان والو دی؛ماشین د هیدرولیک تیلو ریډیټر سره نصب شوی.
(4) د چلولو سیسټم د تړل شوي متغیر سیسټم څخه دی - 4 × 4 ډرایو ډول، په لوړ سرعت او ټیټ سرعت ګیرونو کې طبقه بندي شوی.د موټر لاندې هیدرولیک سیسټم کولی شي د محور توازن، او سټیرینګ دندې ترسره کړي.
5. بریښنایی سیسټم
(1) د PLC کنټرول ټیکنالوژي - یو کنټرولر هر یو د ټرنټیبل او پلیټ فارم لپاره چمتو شوی.د کنټرول بکسی په ترتیب سره د چیسیس ټرنټیبل او پلیټ فارم لپاره نصب شوی ترڅو د چیسیس ، ټرنټیبل ، بوم او پلیټ فارم کنټرول کړي.
(2) اصلي کنټرول توکي - د انجن دمخه تودوخه کول، پیل کول، فلیم آوټ، او سرعت کنټرول؛د انجن د تیلو فشار، د تودوخې د تودوخې معاینه او خبرداری؛د چیسس سټیرینګ او د موټر چلولو کنټرول؛د ګرځیدو وړ سلیوینګ او بوم لوفینګ او دوربین کنټرول؛د پلیټ فارم سلینګ کنټرول؛د پلیټ فارم بار چیک کول؛د پلیټ فارم سطحه کول.
(3) د خوندیتوب ډیری میتودونه - د انجن څارنه او د محافظت پیل کول؛موټر - د خښتو خبرداری؛د ډیر بار کولو خبردارید فولادو تار د نرموالي څارنه.