ګرم پلور XCMG XGC300 84m بوم 300t د درنو لفټ ډیوټ کرین
مشهور ماډلونه
XCMG XGC300 د 30 کلونو څخه ډیر د ادغام کرالر کرین ډیزاین او تولید تجربې وروسته دی ، د ماشین ټیکنالوژۍ پراختیا پراساس د پیرودونکو اړتیاو په بشپړ ډول درک کوي ترڅو د نوي نسل کرالر کرین محصولاتو نړیوالې پرمختللي کچې ته ورسیږي.XCMG XGC300 د نړۍ لومړی بوم ادغام ، د درجې بار پورته کول ، د نړیوال خنډ څخه پاک ټرانسپورټ او نور کورني او نړیوال مخکښ ډیزاین ټیکنالوژي ، د سپک وزن لوړ ځواک بوم ادغام اصلاح ، د جاذبې کم مرکز او نور کورني او بهرني پرمختللي کرین ډیزاین مفهوم مدغم کوي. په یوه کې، نو دا وسیله د لګښت مؤثره جریمه، د قوي پورته کولو ظرفیت، پیرودونکي ډیر خوندي، باوري، د تطبیق وړ، او اقتصادي کاروي.
زموږ خدمت
* تضمین:موږ د ټولو ماشینونو لپاره چې موږ صادر کړي یو کال تضمین چمتو کوو، د تضمین په جریان کې، که چیرې د ماشین کیفیت له امله د ناسم عملیاتو پرته ستونزه وي، موږ به د DHL لخوا د اصلي برخې ځای په ځای کولو سره پیرودونکو ته په وړیا توګه وړاندې کړو ترڅو ماشین د لوړ موثریت کار کې وساتي.
* پرزه جات:موږ د ماشینونو او فالتو پرزو عرضه کولو کې 7 کاله تجربه لرو، موږ هڅه کوو چې د ریښتیني برانډ سپیر پارټونه د ښه قیمتونو، چټک غبرګون او مسلکي خدماتو سره عرضه کړو.
پیرامیټونه
| توکي | واحد | پیرامیټر |
| پیرامیټر توکي | - | XCMG XGC300 |
| د فعالیت پیرامیټونه |
|
|
| د عمده نعمت درجه بندي liad | (ټ) | ۳۰۰ |
| ثابت جیب د وزن پورته کولو درجه بندي | (ټ) | ۱۳۰ |
| لوفینګ جیب اعظمي درجه شوي وزن پورته کول | (ټ) | ۱۳۵ |
| د اعظمي پورته کولو شیبه | (tm) | ۱۸۳۷ ز |
| د ټاور جیب اعظمي وزن پورته کول | (ټ) | ۱۳۵ |
| د واحد بازو پای پللي کاري حالت د وزن پورته کولو اعظمي درجه بندي | (ټ) | 28 |
| 专用副臂最大额定起重量 | (ټ) | 172.2 |
| د ابعاد پیرامیټر |
|
|
| د اصلي بوم اوږدوالی | (م) | 24-96 |
| اصلي لوفنګ زاویه | (°) | -3-85 |
| ثابت جیب اوږدوالی | (م) | ۹ ـ ۴۲ |
| د برج جیب اوږدوالی | (م) | 24-66 |
| عملیاتي اړخ (L*W*H) | (م) | 13.5×3.0×3.3 |
| د جیب نصب کولو زاویه ثابته شوې | (°) | 10، 30 |
| د ځانګړي مرستیال لاس اوږدوالی | (م) | ۹ ـ ۱۲ |
| د سرعت پیرامیټر |
|
|
| ترټولو لوی واحد رسی پورته کولو سرعت | (م/ دقیقه) | ۱۱۰ |
| بوم لوفر د واحد رسی اعظمي سرعت | (م/ دقیقه) | 2×42.5 |
| د مرستیال لاس لوف کولو میکانیزم ترټولو لوی واحد رسی سرعت | (م/ دقیقه) | ۱۱۷ |
| اعظمي سرعت | (r/min) | 1 |
| د سفر اعظمي سرعت | (km/h) | 1 |
| درجه بندي | (٪) | 30 |
| د ځمکې اوسط فشار | (MPa) | 0.13 |
| د ټاور بازو ترټولو لوی واحد رسی سرعت د لوف کولو میکانیزم | (م/ دقیقه) | ۱۱۷ |
| د واحد رسی د اعظمي سرعت حد څخه | (م/ دقیقه) | - |
| انجن |
|
|
| ماډل | - | QSM11 |
| ځواک | (kW) | ۲۹۸ |
| اخراج | - | EuropeIII |
| ډله ایز پیرامیټر |
|
|
| عملیاتي وزن | (ټ) | ۲۷۶ |
| د کارګو حالت پاڼه اعظمي کیفیت | (ټ) | 45 |
