د XCMG روټری برمه کولو رګ XR280D
تفصیلي ترتیب
وارد شوي Cummins ټربو چارجینګ انجن غوره کړئ،
CE معیاري .مرکزي غوړولو سیسټم
ګټې
د XCMG XR280D روټري برمه کولو رګ په پراخه کچه د لویو لارو ، ریل پټلۍ ، پلونو ، بندرونو ، ډاکونو او لوړ پوړو ودانیو بنسټ انجینري کې د بور کانکریټ پایل بور کولو عملیاتو کې کارول کیږي.
* د توزیع کیدونکي کرالر سره د څرخيدونکي ډرل لپاره ځانګړي هیدرولیک چیسس د عالي ثبات سره چمتو شوی او د لیږد لپاره مناسب دی.وارد شوی ټربو-سپرچارج شوی انجن (د EU-III معیار سره سم) پیاوړی دی، او د بریښنا کافي ذخیره لري، کوم چې په پلیتو کې چلیدلی شي.د دې شور او اخراج ملي معیارونه پوره کوي.دوامداره ځواک او غوره محصول بشپړ ماشین ته وړتیا ورکوي چې په خپل غوره فعالیت وکړي.
* د پیټ شوي موازي ګرام آرټیکولیشن میکانیزم کولی شي په لویه ساحه کې کار وکړي.د ډرل ماسټ، چې د بکس په جوړښت کې ډیزاین شوی او د لوړ ځواک سره د موادو څخه جوړ شوی، ښه کلکوالی او ضد تحریف لري، د برمه کولو دقت تضمین کوي.قبضه د بیرنگ سره چمتو کیږي چې د غوړولو څخه معاف دي ، او کولی شي په آزاده توګه کار وکړي.سلیګ د 360 درجې پورته کولو او ګرځیدو له امله په هره زاویه کې خارج کیدی شي.
* د فکري کنټرول سیسټم ، د CAN بس او PLC د ځان د فکري ملکیت حق سره کارول کیږي ، پشمول د ډرل ماسټ د عمودی والي اتومات او لارښود مقررات ، د برمه کولو ژورتیا اتوماتیک ښودنه ، د اتومات گردش موقعیت کنټرول ، او د فکري غلطۍ تشخیص کنټرول. .
* ماشین د اصلي وینچ لپاره واحد قطار رسی تطابق کوي ترڅو د فولادو رسی اغوستل معلوم کړي.د ژوند موده او لوړ اعتبار پراخ کړئ.
* د اصلي وینچ لیدو لپاره د انفراریډ کیمرې سره ، مینیپلیټر کولی شي په ورځ او شپه په کیب کې د فولادو رسۍ حالت وګوري.
پیرامیټونه
| پروژه | واحد | پیرامیټر |
| Max.Drilling قطر | ||
| بې اسناده | (mm) | φ2500 |
| قضیه | (mm) | φ2200 |
| Max.Drilling ژوروالی | (م) | 88 |
| ابعاد | ||
| کاري حالت L × W × H | (mm) | 10770×4800×23146 |
| د ترانسپورت حالت L × W × H | (mm) | 17380×3500×3520 |
| د برمه کولو ټول وزن | (ټ) | 83 |
| انجن | ||
| ماډل | - | CUMMINS QSM11-C400 |
| درجه بندي ځواک | (kW) | 298/2100 |
| هیدرولیک سیسټم | ||
| د کار فشار | (MPa) | 35 |
| روټري ډرایو | ||
| Max.تولید torque | (kN.m) | ۲۸۰ |
| روټري سرعت | (r/min) | 6~22 |
| د سپن سرعت | (r/min) | 90 |
| د سلنډر ښکته کول | ||
| Max.pull-down پسټون فشار | (kN) | ۲۱۰ |
| Max.pull-down پسټون پل | (kN) | ۲۲۰ |
| Max.pull-down پسټون سټروک | (mm) | 6000 |
| د ګڼې ګوڼې وینچ | ||
| Max.pull-down پسټون فشار | (kN) | - |
| Max.pull-down پسټون پل | (kN) | - |
| Max.د ښکته کولو پسټون سټروک | (mm) | - |
| اصلي وینچ | ||
| Max.pulling force | (kN) | 260 |
| Max.د واحد رسی سرعت | (م/ دقیقه) | 60 |
| د فولادو تار رسی قطر | (mm) | 32 |
| مرستندویه وینچ | ||
| Max.د کشولو ځواک | (kN) | 80 |
| Max.د واحد رسی سرعت | (م/ دقیقه) | 60 |
| د فولادو تار رسی قطر | (mm) | 20 |
| د برمه کولو ماسټ | ||
| د مستۍ کیڼ/ ښۍ خواته تمایل | (°) | ۴۲۴۶۴ |
| د مستۍ مخکینۍ خوا | (°) | 5 |
| د روټري میز سلیوینګ زاویه | (°) | ۳۶۰ |
| سفر کول | ||
| Max.د سفر سرعت | (km/h) | 1.5 |
| د اعظمي درجې وړتیا | (٪) | 35 |
| کرالر | ||
| د بوټانو پلنوالی تعقیب کړئ | (mm) | ۸۰۰ |
| د لارو تر منځ واټن | (mm) | 3250-4400 |
| د کرالر اوږدوالی | (mm) | 5052 |
| د ځمکې اوسط فشار | (kPa) | ۱۰۲ |
